« C’est peut-être aussi une simple rationalisation : les jeunes sont plus pauvres aujourd’hui que dans la France des années 70, galèrent plus pour trouver un boulot stable, et essaient donc de se convaincre qu’ils ne *veulent* pas de voiture alors que c’est juste qu’ils ne *peuvent* pas s’en payer une. »
En économie, on parle de l offre et de la demande.
Par définition, un désir d achat/de possession NON solvable N est PAS une demande.
Bien sûr, il peut avoir des conséquences :
Sans en avoir les moyens, tu veux acheter, des BD quand tu es jeune et sans le sou.
Quand tu es adulte et plein d argent, mais que tu ne lis quasi plus de BD, tu achètes des éditions originales d’Hugo Pratt ou Tintin, que tu mets à la banque sans les ouvrir…
De même, tu peux vouloir voler le produit, ou abimer le produit de celui qui a les moyens de l acheter (ou lui casser la gueule).
Autre possibilité : l achat de réconfort :
tu ne peux acheter un salon complet ?
=> tu achètes un tabouret ou une vasque pour un pot de fleurs.
tu ne peux acheter de jaguar ou ferrari ?
=> tu achètes une revue auto, un poster, une maquette ou un modèle réduit
(cet achat de réconfort est très utilisé dans les supermarchés : on présente de beaux produits, dont des produits de marque et des bibelots inutiles, en espérant que les consommateurs feront un achat de réconfort sur des produits moins chers et plus utiles : les produits de marque distributeur qu’ils accepteront de payer plus cher que le premier prix, car ils auront deja fait « l économie », l effort de NE PAS acheter une marque nationale)
MAIS cela ne change pas le principe :
Tout désir NON solvable, n est pas une demande.
Économiquement, cela n existe pas.
De même, effet opposé :
on voit, dès qu’une rue devient piétonne, que son prix au m² augmente :
la demande SOLVABLE en habitations dans une rue piétonne existe,
mais les ventes n existent pas.
donc, sans vente, il n existe pas non plus de marché.
Mais là, c est très facile de créer ce marché.
Alors qu’augmenter le pouvoir d achat de chaque foyer n ayant pas 3 voitures pour qu’ils achètent la 3eme est bien plus dur.
et convaincre le Medef, Valls et Sarkozy qu’il faut augmenter le pouvoir d achat libre de 90% des français ne sera pas simple…
augmenter le pouvoir d achat peut se faire par plusieurs moyens :
– augmenter les revenus (pas gagné..)
– diminuer les prélèvements (pas gagné..)
– augmenter les allocations et prestations sociales (pas gagné…)
– augmenter les services publics (pas gagné…au moment où Sarkozy puis Valls veulent diminuer le nombre de fonctionnaires et de services publics rendus aux citoyens)*
* augmenter les services public ENRICHIT la majorité de la population.
illustration 1 : différence entre les USA et la France, avec les études supérieures privées aux USA, et l éduc nat. en france :
l éduc nat. permet à plus de français, dont des français moins riches, de faire des études supérieures;
et leurs parents n’ont pas eu à mettre de l argent de coté pour leurs études dès leur arrivée à l école primaire (voire en maternelle)
illustration : différence entre haiti et le pakistan d un coté, avec faibles impôts et peu de services publics, et (la france,) la suède et le danemark de l autre, avec forts impôts et bcp de services publics
(Je ne comprend vraiment pas pourquoi tous les libéraux voulant moins de services publics et moins de fonctionnaires n habitent pas à Haiti…)